單項選擇題下列艙室不是缺氧的艙室是().
A、載運小麥的艙室
B、載運廢鋼鐵的艙室
C、載運冷凍貨的艙室
D、載運煤碳的艙室
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1.單項選擇題不戴呼吸器進入封閉艙室的條件之一,二氧化碳成份應(yīng)小于().
A、2%
B、10%
C、18%
D、5%
2.單項選擇題不戴呼吸器進入封閉艙室,須在進口處有一套().
A.隔絕式呼吸器.
B.過濾式防毒面具
C.消防隊員裝備品
D.便攜式對講機
3.單項選擇題人體機體活力最強的時間是().
A、10-11時
B、6-9時
C、15-16時
D、9-10時
4.單項選擇題主管機關(guān)每隔()個月檢查船員工作小時和休息時間的記錄。
A、6個月
B、12個月
C、3個月
D、10個月
5.單項選擇題不戴呼吸器進入封閉艙室的條件之一是().
A、O2>15%
B、O2>18%
C、O2>10%
D、O2>8%
最新試題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型:判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題