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A.“六防”
B.“八防”
C.“三防”
D.“五防”
A.救生衣
B.救生索具
C.救生圈
D.救生背心
A.航行
B.作業(yè)
C.停泊
D.以上選項都正確
A.嚴密組織、合理編組。
B.充分準備器材,防患于未然。
C.根據(jù)實際情況,因時、因地、因人充分利用各種救援器材,靈活運用救援方法,及時救援人員。
D.等待所有設備準備到位后前往救援地。
A.短聲
B.長聲
C.二長聲
D.二短聲
A.應先關閉電鎖,拆除油管。
B.將發(fā)動機葉輪搬離水面后鎖定定位銷。
C.或拆除發(fā)動機至包裝箱內。
D.松開油箱呼吸閥,放置在安全地點。
A.每個船員
B.船舶所有人
C.經(jīng)營人
D.環(huán)保部門
A.二長聲
B.三長聲
C.一長聲
D.兩長一短聲
通常登高操作有哪些要求?()
①達到2米以上算登高作業(yè)
②需要系安全帶
③需要穿工作服工作鞋戴安全帽
④必須搭跳板
A.①+③+④
B.①+②+③
C.②+③+④
D.①+②+③+④
A.50
B.100
C.150
D.200
最新試題
船外機的磨合期一般為()個小時,在磨合期間如果是二沖程船外機則要特別注意二沖程機油的配比。
沖鋒舟靠岸時,應將離合器手柄扳至()位置。
船舶主機吊缸作業(yè),關聯(lián)到許多關鍵操作,風險較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
船上成千上萬的具體勞動,可抽象為()三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機員在防范措施不足的情況下獨自進入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度,部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔任現(xiàn)場指揮,負責作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調,對作業(yè)全過程進行監(jiān)督防控。③進入封閉處所作業(yè)前,應采取充分的通風換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進入”警示標志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對現(xiàn)場風險進行評估,確定可以安全進入艙室施救。
橫渡江河時舟首應偏向上游或與波浪成(),嚴謹與浪平行。
制定《內河交通安全管理條例》是為了()。
在船舶靠泊作業(yè)期間,需嚴格做好對外來人員體溫測試,體溫高于()拒絕登輪。
警鈴或汽笛()表示有人落水。
()表示機艙著火應鳴放警鈴或汽笛。