單項選擇題聽到緊急警報后，船員首先采取行動是（）.
A、確認警報類別
B、迅速行動
C、保護旅客安全
D、自己逃生
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1.單項選擇題下列哪項不屬于全船警報系統(tǒng)（）.
A、機艙釋放二氧化碳警報系統(tǒng)
B、火災自動報警系統(tǒng)
C、棄船救生之間的警報系統(tǒng)
D、以上都是
2.單項選擇題當船舶發(fā)生海難時，海上對象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次是（）.
A、人命--船舶--海洋環(huán)境
B、船舶—人命—海洋環(huán)境
C、海洋環(huán)境—人命—船舶
D、人命—海洋環(huán)境—船舶
3.單項選擇題必須配備經(jīng)主管機關(guān)批準的“船上油污應(yīng)急計劃”的油輪總噸至少是（）.
A、150
B、250
C、350
D、400
4.單項選擇題船舶緊急情況中，對船舶和船員人身安全威脅程度最大的是（）.
A、擱淺
B、碰撞
C、火災
D、失控
5.單項選擇題進行船舶堵漏時，應(yīng)盡可能使破洞部位處于船舶（）。.
A、上風
B、下風
C、任意位置
D、迎風一側(cè)
最新試題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
三管輪屬于（）責任級別。
題型：單項選擇題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。
題型：判斷題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型：判斷題