A、英語
B、本船工作語言
C、英語
D、中文
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你可能感興趣的試題
A、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和非油輪
B、從事國際航行的200總噸及以上的油輪和非油輪
C、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和200總噸及以上的非油輪
D、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和400總噸及以上的非油輪
A、迅速反應(yīng),竭盡全力控制污染
B、若自力能消除污染則不必報(bào)告當(dāng)局
C、承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任
D、迅速報(bào)告有關(guān)當(dāng)局,并接受當(dāng)局的調(diào)查
A、選用盡快駛過戰(zhàn)區(qū)的航向和航速
B、認(rèn)真守聽VHF
C、加強(qiáng)海空了望
D、以上都對(duì)
A、收聽當(dāng)?shù)貞?zhàn)況廣播
B、設(shè)計(jì)快速駛離戰(zhàn)區(qū)的安全航線
C、抄收航行警告
D、做好應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備
A、使用時(shí),下端墜以重物使能垂到船底
B、派人潛入海中,將堵漏毯敷設(shè)于漏損處
C、堵漏毯被破口鋼板掛住時(shí)避免硬拉
D、底索應(yīng)有足夠長度繞過船底
最新試題
從事國際航行的干貨船無需配備“油污應(yīng)急計(jì)劃”。
污染損害的法律責(zé)任屬結(jié)果責(zé)任制。
船長發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭危險(xiǎn),應(yīng)立即報(bào)告公司,盡可能選擇合適的航線避開戰(zhàn)區(qū)。
在海盜活動(dòng)頻繁區(qū)域,如遇武裝海盜攻擊,國際社會(huì)建議旅客和船員要團(tuán)結(jié)一致、戰(zhàn)斗到底。
船舶漏損進(jìn)水,大管輪一般為現(xiàn)場指揮。
在消防應(yīng)變過程中,隔離隊(duì)隊(duì)長一般由輪助或木匠擔(dān)任。
“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”必須用船員的工作語言寫成。
船舶應(yīng)急是否成功依賴于訓(xùn)練有素的人員,完備的應(yīng)急設(shè)施和器材,高效的應(yīng)急方案,正確的指揮和良好的群體協(xié)同。
火災(zāi)應(yīng)急中,一般把人員分成三個(gè)隊(duì),即消防隊(duì)、隔離隊(duì)和救護(hù)隊(duì)。
油污事件后,若無法與聯(lián)系人取得聯(lián)系則聯(lián)系將中斷,因此聯(lián)系人名單應(yīng)保持晝夜24小時(shí)的聯(lián)系暢通。