A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、自然點(diǎn)
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A、三級(jí)油品
B、二級(jí)油品
C、一級(jí)油品
A、氧氣
B、可燃?xì)怏w
C、爆炸混合氣體
A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、自燃點(diǎn)
A、失火地點(diǎn)
B、火場(chǎng)情況
C、A和B
A、點(diǎn)燃
B、閃燃
C、自燃
最新試題
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法,不正確的是()
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測(cè)試一次并記入航海日志。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰()左右掃射,且快速向前推進(jìn),直到將火全部撲滅。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
每位船員要熟悉消防知識(shí),對(duì)各種消防器材、設(shè)備()
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()