A.使用CO2系統(tǒng)滅火
B.使用干粉系統(tǒng)滅火
C.避免盲目過(guò)量射水
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火場(chǎng)指揮員給所屬人員規(guī)定任務(wù)時(shí),應(yīng)明確()。
①戰(zhàn)斗隊(duì)(組)的任務(wù)及其實(shí)施手段
②進(jìn)攻路線
③遇到意外情況的處理方法
④安全注意事項(xiàng)
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
船舶滅火時(shí),在搜尋被困人員的順序應(yīng)是()。
①先搜索門(mén)后
②沿艙壁搜索艙室的四周,如遇家具或障礙物,應(yīng)搜索起頂部和背后
③將艙室的中間部分分幾次或者Z字形搜索,間距的大小視煙霧的濃度和能見(jiàn)距離而定
A.①②③
B.②③①
C.③①②
A.長(zhǎng)度
B.穩(wěn)性
C.火勢(shì)
A.搶灘
B.棄船
C.搶灘或棄船
A.穿好救生衣準(zhǔn)備逃生
B.聽(tīng)從指揮奮力撲救
C.施放救生艇救火
最新試題
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來(lái)降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測(cè)試一次并記入航海日志。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí),一般應(yīng)()①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無(wú)骨折,應(yīng)給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法,不正確的是()
關(guān)于跳水離開(kāi)難船的注意事項(xiàng)中,下列說(shuō)法正確的是()
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時(shí)的所有條件下能安全降放。
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門(mén)②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是()