單項(xiàng)選擇題某船在不同航次中谷物傾側(cè)力矩和GM均相同，則谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角（）。
A.相同
B.不同
C.排水量大者較小
D.視谷物種類而定
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1.單項(xiàng)選擇題某散裝谷物船裝載后Δ=47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，滿載艙谷物橫向傾側(cè)體積矩為5733m4（以艙容中心為谷物重心），部分裝載艙谷物橫向體積矩為13100m4，谷物積載因數(shù)為1.139m3/t，則由于谷物移動(dòng)引起的船舶靜橫傾角為（）o。
A.5
B.6.15
C.7.13
D.11.12
2.單項(xiàng)選擇題某散裝谷物船裝載后算得：滿載艙谷物橫向傾側(cè)體積矩為5733m4（以艙容中心為谷物重心），部分裝載艙谷物橫向體積矩為13100m4，谷物積載因數(shù)為1．139m3/t。該船總谷物傾側(cè)力矩為（）t²m。
A.21093.10
B.20749.10
C.19963.10
D.14679.19
3.單項(xiàng)選擇題按照IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》，在計(jì)算裝谷物船穩(wěn)性時(shí)，谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩包括（）。
A.僅各貨艙谷物移動(dòng)橫向傾側(cè)力矩
B.僅部分艙各貨艙谷物移動(dòng)橫向傾側(cè)力矩
C.各貨艙谷物移動(dòng)橫向和垂向傾側(cè)力矩
D.僅滿載艙谷物移動(dòng)橫向向傾側(cè)力矩
4.單項(xiàng)選擇題滿載艙谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩的大小與（）有關(guān)。
A.谷物種類
B.谷物密度
C.艙內(nèi)谷物重心位置的取法
D.A、B和C均是
5.單項(xiàng)選擇題部分裝載艙的谷物傾側(cè)體積矩隨著谷物裝艙深度的增加而（）。
A.增加
B.減小
C.不變
D.變化不確定
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若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題