單項(xiàng)選擇題部分裝載艙的谷物傾側(cè)體積矩隨著谷物裝艙深度的增加而()。
A.增加
B.減小
C.不變
D.變化不確定
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1.單項(xiàng)選擇題部分裝載艙的谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩與艙內(nèi)谷物的()有關(guān)。
A.顆粒大小
B.積載因數(shù)
C.裝艙深度
D.種類
2.單項(xiàng)選擇題部分裝載艙谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩與()無(wú)關(guān)。
A.谷物密度
B.谷物積載因數(shù)
C.谷物自由表面大小
D.顆粒大小
3.單項(xiàng)選擇題IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》對(duì)散裝谷物船穩(wěn)性進(jìn)行校核時(shí),若滿載艙的谷物重心取在體積中心,則谷物垂向移動(dòng)傾側(cè)力矩是橫向移動(dòng)傾側(cè)力矩的()倍。
A.0.100
B.0.106
C.0.112
D.1.106
4.單項(xiàng)選擇題按照IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》,對(duì)散糧船進(jìn)行穩(wěn)性校核時(shí),對(duì)于部分裝載艙,谷物垂向移動(dòng)傾側(cè)力矩是橫向移動(dòng)傾側(cè)力矩的()倍。
A.0.100
B.0.106
C.0.112
D.A或B
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》規(guī)定,谷物傾側(cè)力臂曲線是()。
A.一條曲線
B.一條與橫傾角θ軸平行的直線
C.一條隨橫傾角θ的增大而增高的直線
D.一條隨橫傾角θ的增大而降低的直線
最新試題
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題