A.10°
B.8°
C.5°
D.3°
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A.集裝箱行箱位圖
B.穩(wěn)性、吃水差計(jì)算表
C.集裝箱裝載匯總表
D.A+B+C
A.若允許艙面或艙內(nèi)積載,盡可能艙內(nèi)積載
B.若允許艙面或艙內(nèi)積載,可在防護(hù)甲板上積載
C.若僅限艙面積載,可在防護(hù)甲板或遮蔽甲板上積載
D.以上都是
A.貨艙內(nèi)
B.甲板上
C.上甲板最上層
D.艙內(nèi)最上層
A.艙內(nèi)最上層或上甲板下層
B.艙內(nèi)最上層或上甲板的最上層
C.上甲板下層或上甲板的最上層
D.上甲板最上層或甲板上
A.艙內(nèi)
B.上甲板
C.船首
D.船尾
最新試題
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
滾裝貨物包括()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長(zhǎng)25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
限界線是指()。
面積滲透率是指()。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。