單項(xiàng)選擇題已知某輪平均吃水為10.100m，漂心距中距離為-0.181m，兩柱間長為140.10m，吃水差為0.186m，則該輪的尾吃水為（）m。
A.7.116
B.8.148
C.9.157
D.10.143
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1.單項(xiàng)選擇題船舶裝載后Δ＝18000t，xg＝1.136m，xb＝1.91m，MTC＝210t²m/cm，則船舶的吃水差為（）m。
A.-0.147
B.-1.110
C.0.147
D.1.110
2.單項(xiàng)選擇題已知某輪平均吃水為9.172m，漂心距船中距離為-0.153m，兩柱間長為139.12m，吃水差為-1.159m，則該輪的首吃水為（）m。
A.9.182
B.10.171
C.8.192
D.11.160
3.單項(xiàng)選擇題某輪裝載后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）結(jié)論。
A.船舶重心在船中之前
B.船舶重心在船中之后
C.船舶重心在正浮時(shí)浮心之前
D.船舶重心在正浮時(shí)浮心之后
4.單項(xiàng)選擇題在惡劣氣候條件下，船舶吃水差與船長之比t/LBP應(yīng)（）。
A.大于2.15%
B.大于1.15%
C.小于2.15%
D.小于1.15%
5.單項(xiàng)選擇題船舶空船壓載后的吃水，冬季航行時(shí)因風(fēng)浪較大，應(yīng)使其達(dá)到夏季滿載吃水的（）以上。
A.55%
B.50%
C.45%
D.40%
最新試題
限界線是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝貨物包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題