A.初穩(wěn)性
B.動(dòng)穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
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A.排水量
B.橫傾角
C.浮心位置
D.重心高度
A.平均值
B.不定值
C.最大值
D.最小值
A.平均值
B.不定值
C.最大值
D.最小值
我國(guó)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》,既提出基本穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求,又提出特殊衡準(zhǔn)要求的船舶是()。
①散糧船;
②集裝箱船;
③雜貨船;
④拖輪;
⑤油輪;
⑥冷藏船;
⑦礦石專用船。
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②④⑤⑥
C.①②④⑥
D.①②④
A.Lbp≥24m
B.Lbp≥90m
C.Lbp≥100m
D.Lbp≥150m
最新試題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門(mén)、艉門(mén)和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定()。