涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。

限界線是指（）。

船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。

關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。

某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長(zhǎng)25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）

滾裝貨物包括（）。

船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。

分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。