A.不準使用油漆、噴漆
B.家具及裝飾物必須經(jīng)過防火處理
C.生活艙的每一表面為不燃材料
D.絕緣
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耐火分隔必須滿足（）要求。
Ⅰ艙壁或甲板必須有不燃隔熱層；
Ⅱ受火時火焰不能穿過；
Ⅲ限制背火面的溫升。
A.Ⅰ和Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅰ和Ⅲ對
C.Ⅱ和Ⅲ對
D.ⅠⅡⅢ對
A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.甲板基層敷料
A.3個
B.4個
C.6個
D.7個
A.經(jīng)最初1小時標準耐火試驗至結(jié)束時，能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時標準耐火試驗至結(jié)束時，能防止煙及火焰通過
C.經(jīng)最初1小時標準耐火試驗至結(jié)束時，能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)最初半小時標準耐火試驗至結(jié)束時，能防止火焰通過
A.1100m2
B.1200m2
C.1400m2
D.1600m2
最新試題
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
限界線是指（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。