A.700mm
B.600mm
C.850mm
D.800mm
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A.穿過(guò)
B.中斷
C.A、B都對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
A.寬度大于高度
B.高度大于寬度
C.高度等于寬度
D.無(wú)具體要求
A.肋骨
B.桁材
C.橫梁
D.肋板
A.寬度與厚度均不變
B.厚度不變
C.寬度不變
D.寬度與厚度隨位置不同而有所不同
縱骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是()。
Ⅰ縱向強(qiáng)度大;
Ⅱ船體重量輕;
Ⅲ適用于大型油船;
Ⅳ艙容利用率高
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
面積滲透率是指()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長(zhǎng)25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。
面積滲透率常被用于()。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。