A.投入
B.轉(zhuǎn)換
C.產(chǎn)出
D.策劃設(shè)立
E.咨詢
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A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.儲(chǔ)存
D.運(yùn)輸
E.回收
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.廢棄物流
E.微觀物流
A.集約化
B.專業(yè)化
C.規(guī)?；?
D.供應(yīng)鏈一體化
E.無(wú)所不能
A.可以將自己的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和用戶直接聯(lián)系起來(lái)
B.信息反饋速度快，準(zhǔn)確程度高
C.信息對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)作用和目的性強(qiáng)
D.降低銷售成本
E.擴(kuò)大銷售額
A.由生產(chǎn)者企業(yè)自己組織銷售物流
B.委托第三方組織銷售物流
C.由購(gòu)買方上門取貨
D.共同銷售
E.獨(dú)立銷售
最新試題
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
利用第三方物流可以降低物流成本。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，采取改進(jìn)措施。
物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無(wú)效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評(píng)審者。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。