利用第三方物流可以降低物流成本。

整個物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進(jìn)措施。

貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》、《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

任何對貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。