A.商物分離
B.黑大陸說
C.物流冰山說
D.第三利潤源
E.競爭戰(zhàn)略說
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A.靈活
B.機動
C.活躍
D.相對成本低
E.相對成本高
A.費人
B.費事
C.費時
D.費成本
E.什么都不費
A.在高度工業(yè)化背景下，社會生產(chǎn)集聚是在經(jīng)濟發(fā)展沖動地區(qū)首先實現(xiàn)
B.作為增長極發(fā)展及作用基礎的產(chǎn)業(yè)被稱為關鍵產(chǎn)業(yè)
C.增長極通過極化和擴散兩個過程作用于周圍地區(qū)
D.在增長極發(fā)展演化的中后期，以"滲漏"作用為主
E.社會經(jīng)濟增長是跳躍式地前進
A.極化過程
B.集中過程
C.擴散過程
D.優(yōu)化過程
E.分散過程
A.前向效應
B.區(qū)域增長的帶動效應
C.改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的輻射效應
D.前向效應
E.關聯(lián)效應
最新試題
利用第三方物流可以降低物流成本。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災害。
物流成本管理是對物流相關的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施，應用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務質(zhì)量。
集裝箱是物流標準化的基點。