A.傳輸帶
B.起重機(jī)
C.各類叉車
D.巷道堆碼機(jī)
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A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)與貨架易變更
B.成本低
C.進(jìn)出貨方便
D.倉(cāng)庫(kù)平面利用率高
A.倉(cāng)庫(kù)容積利用率高
B.倉(cāng)庫(kù)平面利用率高
C.倉(cāng)庫(kù)平面利用率和容積利用率高
D.靈活易變化
A.倉(cāng)庫(kù)建筑系數(shù)
B.庫(kù)房建筑平面系數(shù)
C.庫(kù)房高度利用率
D.倉(cāng)庫(kù)容積利用率
A.橫列式
B.縱列式
C.混合式
D.疊加式
A.集裝箱前方堆場(chǎng)
B.集裝箱后方堆場(chǎng)
C.空箱堆場(chǎng)
D.專用型堆場(chǎng)
最新試題
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。