以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）

從我國道路貨運經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國道路貨運經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點。

托運單是用于運輸活動（）所使用的單據(jù)，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。

編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的（）環(huán)節(jié)做出合理的安排，使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。

以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是（）。

在冷鏈運輸操作的全過程中，（）是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/p>

貨物托運單主要用于（）的客戶，由運輸企業(yè)自制。

運輸服務(wù)包括基本運輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。

通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。

大件運輸建立的臨時性工作領(lǐng)導小組，具體負責（）。