A.盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作
B.盤點(diǎn)時(shí)間的確定
C.確定盤點(diǎn)方式
D.清理盤點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)
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A.密封
B.儲(chǔ)存
C.通風(fēng)
D.吸潮
A.掌握商品的性能,安排適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)場(chǎng)所
B.嚴(yán)格入庫(kù)驗(yàn)收
C.加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)溫濕度管理
D.堅(jiān)持在庫(kù)檢查
A.商品吞吐量
B.庫(kù)內(nèi)柱間間距
C.機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)
D.庫(kù)內(nèi)通道布局
A.品質(zhì)檢驗(yàn)
B.時(shí)間檢驗(yàn)
C.質(zhì)量檢驗(yàn)
D.數(shù)量檢驗(yàn)
A.入庫(kù)通知單和訂貨合同副本
B.供貨單位提供的材質(zhì)證明書、裝箱單發(fā)貨明細(xì)表等
C.商品承運(yùn)單位提供的運(yùn)單
D.基本設(shè)備單
最新試題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
配送成本通常所指的計(jì)算條件有()。
配送績(jī)效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評(píng)估。
作業(yè)速度越快,越有利于()
下列屬于配送績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的是()。
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施,很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
車輛利用率用以評(píng)估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
分析配送成本適用于什么對(duì)象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對(duì)象按()進(jìn)行劃分。