單項(xiàng)選擇題速度給定電壓紋波對(duì)系統(tǒng)性能有影響,所以在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,速度給定供電電路應(yīng)采用()。

A、高性能的整流濾波電路
B、不需穩(wěn)壓電路,只需一般濾波既可
C、簡(jiǎn)單的整流濾波電路
D、專用高性能的穩(wěn)壓電路


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1.單項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào),轉(zhuǎn)速不高且波動(dòng)較大。此故障的可能原因是()。

A、PI調(diào)節(jié)器限幅值電路故障
B、電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電路故障
C、晶閘管或觸發(fā)電路故障
D、反饋電路故障

2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)具有良好的抗干擾性能,它有效地抑制()。

A、給定電壓變化的擾動(dòng)
B、一切前向通道上的擾動(dòng)
C、反饋檢測(cè)電壓變化的擾動(dòng)
D、電網(wǎng)電壓及負(fù)載變化的擾動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試中,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速給定值Ug達(dá)到設(shè)定最大值時(shí),而轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求值,應(yīng)()。

A、逐步減小速度負(fù)反饋信號(hào)
B、調(diào)整速度調(diào)節(jié)器ASR限幅
C、調(diào)整電流調(diào)節(jié)器ACR限幅
D、逐步減小電流負(fù)反饋信號(hào)

4.單項(xiàng)選擇題單閉環(huán)轉(zhuǎn)速負(fù)反饋系統(tǒng)中必須加電流截止負(fù)反饋,電流截止負(fù)反饋電路的作用是實(shí)現(xiàn)()。

A、雙閉環(huán)控制
B、限制晶閘管電流
C、系統(tǒng)的“挖土機(jī)特性”
D、實(shí)現(xiàn)快速停車

5.單項(xiàng)選擇題雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),速度給定電位器應(yīng)從零開(kāi)始緩加電壓,主要目的是()。

A、防止速度調(diào)節(jié)器ASR啟動(dòng)時(shí)飽和
B、保護(hù)晶閘管防止過(guò)電壓
C、保護(hù)晶閘管和電動(dòng)機(jī)
D、防止電流調(diào)節(jié)器ACR啟動(dòng)時(shí)限幅

最新試題

許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

題型:多項(xiàng)選擇題

處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()

題型:多項(xiàng)選擇題

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。

題型:多項(xiàng)選擇題