單項選擇題雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)啟動時，速度給定電位器應從零開始緩加電壓，主要目的是（）。

A、防止速度調(diào)節(jié)器ASR啟動時飽和
B、保護晶閘管防止過電壓
C、保護晶閘管和電動機
D、防止電流調(diào)節(jié)器ACR啟動時限幅


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1.單項選擇題轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，電機轉(zhuǎn)速可調(diào)，低速時性能正常，但當給定電壓大于某個值時電動機轉(zhuǎn)速反而下降，這時速度波動大，系統(tǒng)靜差率指標明顯惡化。此故障的可能原因有（）。

A、電流調(diào)節(jié)器ACR限幅值整定不當
B、速度調(diào)節(jié)器ASR限幅值整定不當
C、速度調(diào)節(jié)器ASR調(diào)節(jié)器的P參數(shù)整定不當
D、速度調(diào)節(jié)器ASR調(diào)節(jié)器的I參數(shù)整定不當

3.單項選擇題目前三相交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)中廣泛采用（）來調(diào)節(jié)交流電壓。

A、晶閘管相位控制
B、晶閘管周波控制
C、晶閘管PWM控制
D、GTO相位控制

4.單項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中不加電流截止負反饋，是因為其主電路電流的限流（）。

A、由比例積分調(diào)節(jié)器保證
B、由轉(zhuǎn)速環(huán)控制
C、由電流環(huán)控制
D、由速度調(diào)節(jié)器的限幅保證

5.單項選擇題歐陸514調(diào)速器組成的電壓電流雙閉環(huán)系統(tǒng)運行中出現(xiàn)負載加重轉(zhuǎn)速升高現(xiàn)象，可能的原因是（）。

A、電流正反饋欠補償
B、電流正反饋過補償
C、電流正反饋全補償
D、電流正反饋沒補償