A、沉降器
B、提升管
C、再生器
D、燒焦罐
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A、回?zé)捰?br />
B、輕柴油
C、油漿
D、干氣
A、二次裂化反應(yīng)
B、氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)
C、二次反應(yīng)
D、縮合反應(yīng)
A、混合均勻
B、快速分離
C、充分接觸
D、充分反應(yīng)
A、內(nèi)取熱器
B、外取熱器
C、過(guò)熱盤(pán)管
D、蒸汽發(fā)生器
A、再生器密相內(nèi)
B、再生器稀相內(nèi)
C、沉降器密相內(nèi)
D、沉降器稀相內(nèi)
最新試題
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是()
煙氣管道裝孔板的作用是()
對(duì)三旋的要求有,能長(zhǎng)期在()度高溫下操作,并在短時(shí)間內(nèi)承受()度以上的高溫。
喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
當(dāng)主汽門(mén)完全開(kāi)啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
下列對(duì)軸流壓縮機(jī)調(diào)節(jié)特性描述正確的有()
蒸汽抽空器工作用時(shí),蒸汽流經(jīng)噴嘴是()
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動(dòng)加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。