A.轉(zhuǎn)速升高,特性曲線變陡
B.多級比單級壓縮機的特性曲線更陡直
C.風(fēng)機流量與大氣絕對溫度成反比
D.當(dāng)氣溫下降時,壓力呈上升趨勢
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A.入口濃度分布
B.入口粒度分布
C.旋風(fēng)分離器的結(jié)構(gòu)
D.操作條件
A.速度變慢
B.速度變快
C.壓力上升
D.壓力下降
A.將壓力能變成動力能,壓力下降流速加快
B.將壓力能變成動力能,壓力下降流速減慢
C.將動力能變成壓力能,壓力下降流速加快
D.將動力能變成壓力能,壓力下降流速減慢
A.蒸汽的動能又轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫?br/>B.不凝氣的動能又轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫?br/>C.混合流體的動能又轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?br/>D.混合流體的壓力能又轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?/p>
A.功率消耗
B.傳熱速率
C.空氣壓力降
D.傳熱面積
最新試題
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
已知干氣的平均分子量為17,H2S含量為10000ppm,則其摩爾分率為()%。
喘振是整個系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
與最小理論板數(shù)對應(yīng)的回流比為()
當(dāng)反應(yīng)切斷進料緊急停工,在短時間內(nèi)需要重新開工的情況下,穩(wěn)定部分應(yīng)()
在潤滑油及冷卻水均正常的情況下,機泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)()
對三旋的要求有,能長期在()度高溫下操作,并在短時間內(nèi)承受()度以上的高溫。
油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報警原因是()
對于同軸式催化裝置,當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動性不好現(xiàn)象時,待生塞閥閥位將()
三旋的性能主要是()