城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

離線時(shí)產(chǎn)生拉弧，燒損接觸線，嚴(yán)重時(shí)可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。

降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。

單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。

受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。