A.質(zhì)量
B.剛度
C.波動(dòng)
D.接觸壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.質(zhì)量
B.剛度
C.波動(dòng)
D.接觸壓力
A.受流器滑板與彈簧
B.受流器滑板對(duì)導(dǎo)線
C.受流器滑板與轉(zhuǎn)軸
D.受流器滑板與支撐架
A.100~140N
B.100~150N
C.120~160N
D.80~100N
A.手動(dòng)進(jìn)氣
B.電磁閥排氣
C.電磁閥進(jìn)氣
D.手動(dòng)排氣
A.電流
B.電壓
C.電阻
D.荷載
最新試題
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí),直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到()mm 即可。
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的()
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
提高走行軌對(duì)地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí),綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)()