A.1.0
B.0.4
C.0.5
D.0.6
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A.收費站
B.技術(shù)等級代碼
C.站臺
D.天橋
A.高速公路等級代碼
B.一級公路等級代碼
C.二級公路等級代碼
D.等外公路等級代碼
A.房屋輪廓線內(nèi)左下角
B.丘號正下方
C.幢號右側(cè)與幢號并列
D.房屋輪廓線一側(cè)中間
A.混合結(jié)構(gòu)
B.鋼結(jié)構(gòu)
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
D.磚木結(jié)構(gòu)
A.2.4
B.3.6
C.4.8
D.5.0
最新試題
進行三、四等水準(zhǔn)測量,采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于()m 的地區(qū)。
使用多波束測深儀,測深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為()。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測量規(guī)范》規(guī)定,對三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是()。
在多波束聲速改正后處理中,通過對波束在測深橫剖面上的疊加統(tǒng)計,用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變,或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理,重新對波束歸位,這種方法叫做()。
B 級GPS 網(wǎng)用于建立國家二等大地控制網(wǎng),可以進行()。
區(qū)段、路線往返測高差不符值超限時,首先重測的測段應(yīng)是()。
從地形圖上測量重力點的坐標(biāo),地形圖的比例尺應(yīng)大于等于()。
按照現(xiàn)行《國家三角測量規(guī)范》規(guī)定,三角點的高程主要以()測量方法求得。
為了防止多路徑效應(yīng)和數(shù)據(jù)鏈的丟失,基準(zhǔn)站()米范圍內(nèi)應(yīng)無電視臺、微波站、電臺等無線電發(fā)射源。
跨河水準(zhǔn)測量的方法有光學(xué)測微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀測角法、測距三角高程法與GPS測量法,規(guī)范規(guī)定經(jīng)緯儀傾角法的最大跨距為()m。