A.1
B.2
C.3
D.4
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A.3個(gè)月
B.5個(gè)月
C.6個(gè)月
D.8個(gè)月
A、員工卡
B、公安卡
C、外服卡
D、車站工作卡
E、見習(xí)卡
A.紀(jì)念票
B.天府通普通卡
C.學(xué)生卡
D.老年卡
E.單程票
A、單程票的清點(diǎn)可由一名站務(wù)人員在監(jiān)控儀監(jiān)視范圍內(nèi)完成，但必須有當(dāng)班客運(yùn)值班員在票務(wù)管理室內(nèi)。
B、清點(diǎn)時(shí)按照“誰(shuí)清點(diǎn)，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則做好對(duì)應(yīng)的清點(diǎn)記錄。
C、開封后，發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤，開封人員需及時(shí)報(bào)站長(zhǎng)或當(dāng)班值班站長(zhǎng)到票務(wù)管理室確認(rèn)，并在相關(guān)臺(tái)帳或交接本上做好記錄。
D、開封后，發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤車站需要用票時(shí)可開另一包封口完好的車票
A、由于地鐵原因運(yùn)營(yíng)中斷，無法將乘客運(yùn)達(dá)目的地。
B、站內(nèi)發(fā)生影響運(yùn)營(yíng)的特殊情況后，未進(jìn)行降級(jí)模式的設(shè)置。
C、必須有值班站長(zhǎng)以上人員的指令。
D、必須有站長(zhǎng)以上人員的指令。
最新試題
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對(duì)滑動(dòng)門、1對(duì)應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。
屏蔽門/安全門由滑動(dòng)門、應(yīng)急門、固定門組成。1對(duì)滑動(dòng)門和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門組成1個(gè)屏蔽門/安全門標(biāo)準(zhǔn)單元。
屏蔽門總高度約3200mm，滑動(dòng)門凈開度1900mm，應(yīng)急門凈開度約2450mm，端門活動(dòng)門單元凈開度≥2400mm。
發(fā)生電梯故障時(shí)，對(duì)需要乘坐電梯的乘客無需理睬。
車站每月需對(duì)各票據(jù)使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)站務(wù)中心匯總，由站務(wù)中心統(tǒng)一交財(cái)務(wù)部。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散，車站同時(shí)報(bào)連通物業(yè)協(xié)助疏散。
站務(wù)員到客運(yùn)值班員處報(bào)到，領(lǐng)取備用金、車票等，按實(shí)際數(shù)量在（）上簽收交接。
客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對(duì)于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。
票卡工班配票人員到達(dá)車站后，客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票，確認(rèn)無誤后簽名，并在《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》上作好記錄。
站務(wù)員一人即可清點(diǎn)加封應(yīng)急情況下給乘客即時(shí)/非即時(shí)退款或乘客免費(fèi)乘坐軌道交通時(shí)回收的單程票，并封包上交收益中心。