按照火災發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災、車站與連通物業(yè)同時火災。

站務員到客運值班員處報到，領取備用金、車票等，按實際數量在（）上簽收交接。

屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。

按火災是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應的防火模式是否啟動，又可細分為（）種情況。

非運營時間內，站務人員配合開關端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。

折返線和存車線的末端應設置（）。

發(fā)生電梯故障時，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。

火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內時，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。

配給站務員的備用金只需客值單人清點即可。

客運值班員直接交接時，對于票務室內的票據數量無需交接。