A.定期補(bǔ)水
B.連續(xù)補(bǔ)水
C.無(wú)須補(bǔ)水
D.A或B
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A.原動(dòng)機(jī)功率
B.密封性能
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.葉輪直徑與轉(zhuǎn)速
A.葉輪的尺寸和轉(zhuǎn)速
B.原動(dòng)機(jī)功率
C.密封性能
D.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
A.X=Xcr
B.X=Xmax
C.X<Xcr
D.Xcr<X<Xma
A.X=Xcr
B.X=Xmax
C.X<Xcr
D.Xcr<X<Xmax
A.污水泵
B.應(yīng)急艙底水泵
C.離心泵的引水泵
D.消防水泵
最新試題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過度磨損。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()