A.增大
B.不變
C.減小
D.先減小,在冷過度大到一定程度后反而增大
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A.增大
B.不變
C.減小
D.先增大,在冷過過度大到一定程度后反而減小
A.增大
B.不變
C.減小
D.先增大,在過冷度大到一定程度后反而減小
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨制冷劑種類而變
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類不同而變
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類不同而變
最新試題
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。