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A.電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方電勢(shì)一定高
B.電勢(shì)為零的地方場(chǎng)強(qiáng)也一定為零
C.場(chǎng)強(qiáng)為零的地方電勢(shì)也一定為零
D.場(chǎng)強(qiáng)大小相同的點(diǎn)電勢(shì)不一定相同
如圖所示，R為定值電阻，電源電壓不變，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R’的滑片向右移動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中，正確的是（）
A.電流表示數(shù)變大、電壓表示數(shù)變小
B.電流表示數(shù)變小、電壓表示數(shù)變大
C.電流表、電壓表示數(shù)都變小
D.電流表、電壓表示數(shù)都變大
A.盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)揭示了原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
B.玻爾理論成功地解釋了各種原子的發(fā)光現(xiàn)象
C.愛因斯坦成功地解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象
D.赫茲從理論上預(yù)言了電磁波的存在
A.麥克斯韋發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律
B.伽利略在研究微觀世界的量子化方面做出了杰出的貢獻(xiàn)
C.愛因斯坦為建立《狹義相對(duì)論》做出了杰出的貢獻(xiàn)
D.牛頓在電磁場(chǎng)理論的建立方面做出了很大的貢獻(xiàn)
A.零下18℃的液體能發(fā)生汽化現(xiàn)象
B.發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象的原因是氣體分子不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C.燒水時(shí)?？吹?ldquo;白氣”，從水到“白氣”的物態(tài)變化是先液化后汽化
D.寒冷的冬夜，家里窗戶玻璃上的“冰花”，是由于室外空氣中的水蒸氣凝華形成的
最新試題
某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（）
某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種靜電除塵裝置，如圖1所示，其中有一長(zhǎng)為L(zhǎng)、寬為b、高為d的矩形通道，其前、后面板為絕緣材料，上、下面板為金屬材料；圖2是裝置的截面圖，上、下兩板與電壓恒定為U的高壓直流電源相連.帶負(fù)電的塵埃被吸入矩形通道的水平速度為υ0，當(dāng)碰到下板后其所帶電荷被中和，同時(shí)被收集，將被收集塵埃的數(shù)量與進(jìn)入矩形通道塵埃的數(shù)量的比值，稱為除塵率，不計(jì)塵埃的重力及塵埃之間的相互作用。要增大除塵率，則下列措施可行的是（）
比荷為的電子以速度沿AB邊射入邊長(zhǎng)為a的等邊三角形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域中，如圖所示，為使電子從BC邊穿出磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍為（）
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車到達(dá)拱橋頂時(shí)的速度為5m/s，汽車對(duì)橋的壓力是多大？（2）汽車以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空？（3）汽車對(duì)地面的壓力過(guò)小是不安全的。因此從這個(gè)角度講，汽車過(guò)橋時(shí)的速度不能過(guò)大，對(duì)于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？
下列情況下，一定產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（）
要使感應(yīng)電流的方向相反，可采用的措施有（）
關(guān)于電磁學(xué)的知識(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
一金屬圓環(huán)水平固定放置，現(xiàn)將一豎直的條形磁鐵，在圓環(huán)上方沿圓環(huán)軸線從靜止開始釋放，在條形磁鐵穿過(guò)圓環(huán)的過(guò)程中，條形磁鐵與圓環(huán)（）
如圖所示，一個(gè)帶正電的絕緣金屬球殼A，頂部開一小孔，有兩只帶正電的金屬球B、C，用金屬導(dǎo)線連接，讓B球置于球殼A內(nèi)的空腔中，與內(nèi)表面接觸后又提起，C球放置在A球殼外，待靜電平衡后正確的判斷是（）
如圖所示的電路，電源電壓恒定，內(nèi)阻忽略不計(jì)，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)（）