單項(xiàng)選擇題某輪△=20000噸,受到靜外力作用,產(chǎn)生的橫傾角θ=5°,外力矩Mh=6000噸.米,則此時(shí)船舶的復(fù)原力臂GZ為幾米()。

A.0.15
B.0.30
C.0.38
D.0.45


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1.單項(xiàng)選擇題靜穩(wěn)性曲線圖上,曲線斜率最大的點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的船舶橫傾角為()。

A.穩(wěn)性消失角
B.甲板浸水角
C.極限靜傾角
D.船舶進(jìn)水角

2.單項(xiàng)選擇題船舶靜穩(wěn)性力臂GZ_()。

A.與船舶排水量成正比
B.與船舶排水量成反比
C.與船舶排水無關(guān)
D.B,C都有可能

3.單項(xiàng)選擇題研究初穩(wěn)性時(shí),船舶浮心移動(dòng)軌跡的曲率中心稱為().

A.穩(wěn)心
B.重心
C.浮心
D.漂心

4.單項(xiàng)選擇題船舶的靜穩(wěn)性曲線圖上,處力矩和復(fù)力矩相等時(shí)對(duì)應(yīng)的橫傾角是().

A.靜傾角
B.動(dòng)傾角
C.極限動(dòng)傾角
D.極限靜傾角

5.單項(xiàng)選擇題船舶的動(dòng)穩(wěn)性力臂與()有關(guān).

A.橫傾角大小
B.貨物的重心距基線高度
C.排水量
D.貨物的積載因數(shù)

最新試題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題