A.熱濕比相近
B.不穿過防火隔離區(qū)
C.不穿過水密隔離區(qū)
D.A+B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.所在樓層
B.所住船員的級別
C.熱濕比相近
D.所住船員部門
A.熱負荷小
B.濕負荷小
C.熱、濕負荷均小
D.熱濕比小
A.要保持同樣溫、濕度，甲室送風量大一倍
B.與A相反
C.要保持室溫相同，則甲室濕度較大
D.與C相反
A.溫、濕度接近乙艙室
B.溫、濕度均高于乙艙室
C.濕度高于乙艙室
D.濕度低于乙艙室
A.熱濕比比乙艙室大二倍
B.溫度比乙艙室低二倍
C.風量比乙艙室大二倍
D.含濕量比乙艙室低二倍
最新試題
夏季，艙室內新鮮空氣的供熱量應遠超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
空調系統(tǒng)的冷源主要有（）。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機
空調器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
直布式布風氣器的出口風速較低，一般為（）。
空調器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應高于（）。
采用空調能量調節(jié)機構控制送風溫度，當空調開始時，空氣冷卻器熱負荷（），蒸發(fā)壓力和溫度較（），通過壓縮機的能量控制閥，使卸載一能量調節(jié)機構動作，壓縮機自動增缸，直到全負荷運轉，以最大制冷量供給空氣冷卻器，空氣得以快速冷卻。
中央空調器是對（）進行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設備。
夏季空調的溫度控制中，在（）情況下，會使熱力膨脹閥控制送風溫度達不到預期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負荷變化過大③空氣冷卻器熱負荷變化不大④膨脹閥自調性能不良
船舶空氣調節(jié)裝置在（）應實現對艙室的通風換氣。
夏季，艙室內新鮮空氣供熱量的通常供給量應為（）。