A、面積
B、寬度
C、體積
D、長(zhǎng)度
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A、平等貿(mào)易協(xié)議
B、自由貿(mào)易協(xié)議
C、反壟斷貿(mào)易協(xié)議
D、自愿貿(mào)易協(xié)議
A、整合裝運(yùn)
B、分類(lèi)和交叉站臺(tái)
C、加工/延期
D、堆存
A、揀貨時(shí)分類(lèi)
B、揀貨后分類(lèi)
C、揀取后集中分類(lèi)
D、揀取時(shí)集中分類(lèi)
A、ERP
B、MRPⅡ
C、MRP
D、CRM
A、內(nèi)河運(yùn)輸
B、海洋運(yùn)輸
C、鐵路運(yùn)輸
D、多式聯(lián)運(yùn)
最新試題
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是（）
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸？（）
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是（）
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比，整車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)（）
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FOB.CFR.CIF稱(chēng)前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FCA.CPT.CIP稱(chēng)后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
物資保管質(zhì)量的三化是指（）
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是（）
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意（）
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是（）
盤(pán)點(diǎn)分為（）和現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn)。