A.00851022264
B.0058322264
C.008622264
D.008522264
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A.英國的貢希利（goonhilly）
B.新加坡的圣陶沙（sentosa）
C.中國的北京（beijing）
D.美國的南伯里（southbury）
A.英國的貢希利（goonhilly）
B.新加坡的圣陶沙（sentosa）
C.中國的北京（beijing）
D.美國的南伯里（southbury）
使用inmarsat-b船站可以同以下（）用戶進(jìn)行電傳通信。
1.inmarsat-b站
2.inmarsat-c站
3.inmarsat-m站
4.inmarsat-f站
5.陸地電傳機(jī)用戶
A.125
B.123
C.135
D.345
A.太平洋區(qū)的某B船站
B.大西洋東區(qū)的某c船站
C.大西洋西區(qū)的某c船站
D.印度洋區(qū)的某B船站
A.太平洋區(qū)某船站用戶
B.印度洋區(qū)某船站用戶
C.日本的某陸地用戶
D.中國的某陸地用戶
最新試題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）