A.對(duì)
B.錯(cuò)
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A.500m
B.800m
C.1400m
D.2000m
A.2m
B.2.5m
C.3m
D.4m
A.1~3分鐘
B.2~5分鐘
C.3~5分鐘
D.5~85分鐘
A.帶班人
B.施工負(fù)責(zé)人
C.工長
D.指定人員
A.發(fā)生特別重大鐵路交通事故,對(duì)負(fù)全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消6個(gè)月及以上投標(biāo)資格
B.發(fā)生重大鐵路交通事故,對(duì)負(fù)全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消4個(gè)月及以上投標(biāo)資格
C.發(fā)生較大鐵路交通事故,對(duì)負(fù)全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消2個(gè)月及以上投標(biāo)資格
D.發(fā)生一般A、B類鐵路交通事故,對(duì)施工企業(yè)取消1-2次投標(biāo)資格
E.一季度內(nèi)發(fā)生2次一般C類或3次一般D類鐵路交通事故,對(duì)施工企業(yè)取消1次投標(biāo)資格
最新試題
線路、道岔除雪實(shí)行天窗管制(維修基地內(nèi)線路、道岔除外),在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場每個(gè)除雪小組不必設(shè)專職防護(hù)員。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
各單位要加強(qiáng)()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。
()首列列車通過移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實(shí)施,并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。
在長大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí),可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測時(shí),現(xiàn)場防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài),試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。
使用移動(dòng)停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。