A.WU
B.SC
C.3U
D.G8
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.山東航空
B.廈門航空
C.武航航空
D.深圳航空
A.新鄭機(jī)場
B.太平機(jī)場
C.三灶機(jī)場
D.海浪機(jī)場
A.巫家壩機(jī)場
B.兩江機(jī)場
C.三灶機(jī)場
D.二臺子機(jī)場
A.RUSH FWD
B.RUSH ADV
C.RUSH
D.RUSH CHK
A.確已裝機(jī)
B.漏裝
C.破損
D.運(yùn)送
最新試題
《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)()及其他有關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路行李、包裹運(yùn)輸實(shí)際制定。
統(tǒng)計人員應(yīng)依照統(tǒng)計法規(guī)及鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則進(jìn)行行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計,如實(shí)提供統(tǒng)計信息,不得()偽造和篡改統(tǒng)計資料。
《國際客協(xié)》規(guī)定,一件行李的重量,不應(yīng)少于5公斤且不得超過()公斤。
行李車包裹運(yùn)價下浮,鐵路局可自主確定的下浮幅度,鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹,最大可在三類包裹運(yùn)價基礎(chǔ)上下?。ǎ?。
《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔()M以下的鐵路旅客行李車的行包運(yùn)輸。
車站行李員對已經(jīng)辦理承運(yùn)的包裹應(yīng)通知押運(yùn)人()
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過()小時。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為8mm-12mm,無邊袋口卷折不大于()。
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對進(jìn)入站臺的作業(yè)車輛及移動小機(jī)具、小推車運(yùn)行速度是()。
托運(yùn)的行李在()千克以內(nèi),按行李運(yùn)價計算。