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A.RUSH FWD
B.RUSH ADV
C.RUSH
D.RUSH CHK
A.確已裝機(jī)
B.漏裝
C.破損
D.運(yùn)送
A.銜接錯(cuò)失
B.錯(cuò)運(yùn)
C.錯(cuò)裝
D.錯(cuò)卸
最新試題
行包貨盜線索D級(jí)的范圍是()。
每件國(guó)際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過()公斤。
統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)依照統(tǒng)計(jì)法規(guī)及鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則進(jìn)行行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì),如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)信息,不得()偽造和篡改統(tǒng)計(jì)資料。
《國(guó)際客協(xié)》規(guī)定,一件行李的重量,不應(yīng)少于5公斤且不得超過()公斤。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查,申報(bào)與實(shí)際不符的,檢查費(fèi)用由()承擔(dān)。
下列()屬于行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)原始票(單)據(jù)。
《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔()M以下的鐵路旅客行李車的行包運(yùn)輸。
運(yùn)輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修,并()。
站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時(shí),應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息,并將貨盜線索相關(guān)信息錄入(),形成貨盜線索速報(bào),不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以上行李、包裹運(yùn)輸時(shí),箱檔寬、厚度寬×厚為()。