當(dāng)汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉，或發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉抽汽逆止門，同時(shí)打開凝結(jié)水再循環(huán)門。

反動(dòng)式汽輪機(jī)指級(jí)的反動(dòng)度為1。

PLC編程基本原則指出，同一編號(hào)的線圈在同一個(gè)程序中可使用兩次，稱為雙線圈輸出，因此，允許線圈重復(fù)使用。

1151系列壓力變送器的正遷移量可達(dá)500%。

要鑒別鍋爐燃燒器的火焰，則應(yīng)將主火焰檢測(cè)器的視線對(duì)準(zhǔn)該燃燒器火焰的一次燃燒區(qū)，檢測(cè)器應(yīng)安裝于切圓旋轉(zhuǎn)方向的下游側(cè)。

鍋爐水冷壁積灰，會(huì)引起過熱器、再熱器出口汽溫上升。

在電管局或者省電力局批準(zhǔn)期內(nèi)，300～600MW機(jī)組，因計(jì)算機(jī)控制保護(hù)裝置或單項(xiàng)熱工保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘引起發(fā)電機(jī)停運(yùn)時(shí)間未超過3h，可定為一類故障。

汽輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)的主要目的是防止汽輪機(jī)進(jìn)水以免造成水蝕現(xiàn)象。

通常輸煤控制系統(tǒng)設(shè)有順控、自動(dòng)、手動(dòng)和就地四種控制方式。

在熱力系統(tǒng)中，為減小疏水的排擠，應(yīng)使疏水疏入凝汽器。