在熱力系統(tǒng)中，為減小疏水的排擠，應(yīng)使疏水疏入凝汽器。

當(dāng)PLC電源模塊的容量不足以供給設(shè)備部分所需時(shí)，開關(guān)量輸入輸出將產(chǎn)生不可預(yù)知的動作。

在電管局或者省電力局批準(zhǔn)期內(nèi)，300～600MW機(jī)組，因計(jì)算機(jī)控制保護(hù)裝置或單項(xiàng)熱工保護(hù)裝置動作跳閘引起發(fā)電機(jī)停運(yùn)時(shí)間未超過3h，可定為一類故障。

FCS的結(jié)構(gòu)機(jī)理和遠(yuǎn)程I／O一致。

設(shè)備運(yùn)動的全過程是指設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)行狀態(tài)。

設(shè)備的技術(shù)壽命指設(shè)備從全新狀態(tài)投入生產(chǎn)后，由于新技術(shù)的出現(xiàn)，使原有設(shè)備喪失其使用價(jià)值而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。

按組合鍵（Shift）+（Prtsc）可將屏幕上的內(nèi)容打印出來。

轉(zhuǎn)動機(jī)械事故跳閘的報(bào)警信號，應(yīng)使用轉(zhuǎn)動機(jī)械的啟動指令進(jìn)行閉鎖。

多級汽輪機(jī)汽缸反向布置的目的是平衡軸向推力。

不是因送風(fēng)機(jī)跳閘引起的MFT動作，送、引風(fēng)機(jī)不能跳閘。