一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)立即向列車(chē)開(kāi)來(lái)方向發(fā)出停車(chē)信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，白色燈光（）。

在距地面（）米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

社會(huì)主義職業(yè)道德是人類(lèi)社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段，它（）地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。

機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。

當(dāng)電氣設(shè)備采用（）伏以上安全電壓時(shí)，必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施，其電路必須與大地絕緣。

在距離接觸網(wǎng)帶電部件（）米處施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

（）填寫(xiě)在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。