單項(xiàng)選擇題調(diào)車(chē)作業(yè)停留較長(zhǎng)時(shí)間后再次作業(yè)前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行試驗(yàn)。
A、電器性能
B、通訊性能
C、單閥機(jī)能
D、自閥機(jī)能
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1.單項(xiàng)選擇題采用無(wú)線平面燈顯調(diào)車(chē)指揮系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)使監(jiān)控裝置處于（），根據(jù)信號(hào)顯示和語(yǔ)言提示的要求進(jìn)行作業(yè)。
A、運(yùn)行狀態(tài)
B、無(wú)碼狀態(tài)
C、調(diào)車(chē)狀態(tài)
D、關(guān)閉狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題旅客列車(chē)在運(yùn)行中施行空氣制動(dòng)調(diào)速時(shí)，機(jī)車(chē)呈牽引狀態(tài)，牽引電流控制在（）左右。
A、2000A
B、1500A
C、1000A
D、500A
3.單項(xiàng)選擇題牽引貨物列車(chē)運(yùn)行中，自閥減壓后至緩解、停車(chē)前，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力，不得少于（）。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
4.單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行中施行常用制動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)后充風(fēng)時(shí)間等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于（）。
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h
5.單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行中施行常用制動(dòng)時(shí)，累計(jì)減壓量，不應(yīng)超過(guò)（）。
A、140kPa
B、170kPa
C、240～260kPa
D、最大有效減壓量
最新試題
以下哪些屬于DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主要電機(jī)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架組成包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性（）
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥分解工藝過(guò)程中，拆下調(diào)整閥模板組成，松開(kāi)螺母，取下（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助傳動(dòng)裝置主要部件是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣閥故障不能開(kāi)啟時(shí)，作功后廢氣帶著尚未燃燒的燃油倒流回穩(wěn)壓箱，在內(nèi)有放炮聲，并拌有增壓器喘振。（）
題型：判斷題
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引發(fā)電機(jī)屬于（）同步牽引發(fā)電機(jī)
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥故障（排風(fēng)不止）的處理辦法（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)液壓泵連桿大球頭與壓蓋間隙小，柱塞壓油，吸油時(shí)會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊聲。（）
題型：判斷題
16V240ZJB 柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題