A.活塞組
B.連桿組
C.機(jī)體
D.連接箱
E.曲軸組
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A.速度不能控制在5km/h 以內(nèi)時
B.機(jī)車動力不足時嚴(yán)禁連掛
C.通信設(shè)備不良時嚴(yán)禁連掛
D.嚴(yán)禁采用“前頂后拉”的方式
E.未撤出防溜時
A.承受上部負(fù)荷和傳遞機(jī)車牽引力
B.機(jī)車各動力機(jī)組和設(shè)備的安裝基礎(chǔ)
C.乘務(wù)人員的工作場所
D.提升觀感,美觀
E.提升牽引效率
A.承受機(jī)車上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷
B.保證車體在轉(zhuǎn)向架上的穩(wěn)定性
C.利用旁承產(chǎn)生的摩擦力,衰減轉(zhuǎn)向架的搖頭振動
D.減少機(jī)車通過曲線時的構(gòu)造力
E.提高運輸效率
A.關(guān)閉作用閥總風(fēng)支管塞門
B.松開作用閥制動缸管接頭螺母
C.排出機(jī)車制動缸內(nèi)的風(fēng)壓
D.關(guān)閉作用閥塞門
E.松開作用閥塞門
A.排氣閥彈簧
B.排氣閥彈簧座
C.排氣閥
D.調(diào)整閥模板與壓板
E.供氣閥
最新試題
自閥分解工藝過程中,拆下調(diào)整閥模板組成,松開螺母,取下()。
當(dāng)液壓泵連桿大球頭與壓蓋間隙小,柱塞壓油,吸油時會產(chǎn)生液壓沖擊聲。()
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