A、設備管理單位
B、行車組織單位
C、建設單位
D、監(jiān)理單位
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A、停工整頓
B、責令改正
C、賠償經濟損失
D、辭退責任施工單位
A、要提高施工單位科技裝備水平；
B、加快大型機械在營業(yè)線施工作業(yè)的比重；
C、加強施工計劃管理，加強施工組織和施工期間的運輸組織；
D、積極推廣使用先進的施工機具和科學的施工方法。
A、工程概況（施工項目、作業(yè)內容、地點和時間、影響范圍）；
B、施工責任地段和期限；
C、安全防護內容、措施及專業(yè)結合部安全分工；
D、雙方安全責任、權利和義務和違約責任和經濟賠償辦法等。
A、主管業(yè)務處
B、安全監(jiān)察室
C、總工室
D、以上都不對
A、繁忙干線和干線封鎖5小時及以上大型站場改造、新線引入施工。
B、繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工。
C、干線封鎖正線4小時以上、影響全站（全場）信聯(lián)閉6小時以上的施工。
D、繁忙干線和干線大型換梁施工。
最新試題
使用移動停車信號或移動減速信號防護時，施工單位要組織提前（），明確防護標志設置位置，經單位審核同意后實施。
（）作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責人間報告流程及用語》。
（）首列列車通過移動減速信號牌設置地點后，當?shù)竭_限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運送材料機具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
長白烏線作業(yè)人員可在點外進（出）網，進（出）網前向駐站聯(lián)絡員報告，可在路肩走行至作業(yè)地點。
利用天窗點外上道檢查、檢測時，現(xiàn)場防護員要每隔（）分鐘檢查手機信號狀態(tài)，試驗對講機。
遠端防護員禁止站在（）防護。
作業(yè)過程中，禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關事項，避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
應對特殊風險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設駐站聯(lián)絡員，每臺探傷儀須配備（）名現(xiàn)場防護員。