A、起吊或走行前，應先發(fā)出音響信號；
B、鋪軌機的走行速度不宜大于5Km/h，對位時不得大于1Km/h；
C、操作前進進，機前施工人員應撤離軌道，站在安全處；
D、龍門架走行軌必須支墊平穩(wěn)。
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A、熬制錨固漿溫度不得大于180℃；
B、錨固漿應有專人看火；
C、在現(xiàn)場錨固混凝土枕時，應由專人操作，并應有防燙措施；
D、可以使用錫焊制品盛裝錨固漿。
A、樁口應設防止地表水流入的設施及防止墜物的護欄；
B、人員上下應有安全可靠的設施，不得攜帶任何工具、材料；
C、孔下必須設掩避所，工作人員不宜起過2人，起吊時應明確聯(lián)系信號，統(tǒng)一指揮；
D、井下作業(yè)可以攀扶箍筋上下。
A、應做好滑坡體外的截、排水溝，阻止水流入滑坡體內(nèi)；
B、在滑坡體范圍內(nèi)不得搭蓋工棚、堆放機具；
C、滑坡體應設置觀測點，觀測其動態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)異常及時采取防范措施；
D、開挖擋墻基槽應從滑坡體兩側向中部分段跳槽進行，并加強支撐、及時砌筑和回填墻背，嚴禁全面拉槽開挖，棄土不得堆放在滑坡體內(nèi)。
A、錐體和臺后路基填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)應避免相互干擾；
B、錐體護坡上可以停放夯具；
C、錐體坡面鋪砌時對填石路堤邊坡的碼砌宜與逐層填筑保持在同一高度；
D、作業(yè)人員不得在護坡下休息。
A.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時；
B.吊索和附件捆綁不牢時；
C.吊件上站人或放有活動物時；
D.重量不明、無指揮或信號不清時。
最新試題
大站場作業(yè)，現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達后，駐站聯(lián)絡員須核對封鎖命令的（）等，確認無誤后，方可向作業(yè)負責人和現(xiàn)場防護員傳達調(diào)度命令。
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護的全過程。
僅運行動車組列車的線路或道岔不設置移動減速信號防護。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動減速信號防護。
短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。
在駐站防護不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡員。
橋上避車要站在避車臺內(nèi)，隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設駐站聯(lián)絡員，每臺探傷儀須配備（）名現(xiàn)場防護員。
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運送材料機具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制，確保行車和作業(yè)絕對安全。