A、應(yīng)做好滑坡體外的截、排水溝,阻止水流入滑坡體內(nèi);
B、在滑坡體范圍內(nèi)不得搭蓋工棚、堆放機(jī)具;
C、滑坡體應(yīng)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)其動(dòng)態(tài)變化,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取防范措施;
D、開挖擋墻基槽應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并加強(qiáng)支撐、及時(shí)砌筑和回填墻背,嚴(yán)禁全面拉槽開挖,棄土不得堆放在滑坡體內(nèi)。
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A、錐體和臺(tái)后路基填土,宜采用順序作業(yè),填土和夯實(shí)作業(yè)應(yīng)避免相互干擾;
B、錐體護(hù)坡上可以停放夯具;
C、錐體坡面鋪砌時(shí)對(duì)填石路堤邊坡的碼砌宜與逐層填筑保持在同一高度;
D、作業(yè)人員不得在護(hù)坡下休息。
A.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時(shí);
B.吊索和附件捆綁不牢時(shí);
C.吊件上站人或放有活動(dòng)物時(shí);
D.重量不明、無(wú)指揮或信號(hào)不清時(shí)。
A、操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械的性能和操作方法,并具有對(duì)機(jī)械發(fā)生事故時(shí)采取緊急措施的能力;
B、操作人員應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的規(guī)定使用,不得超出規(guī)定的使用范圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
C、操作人員不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁疲勞作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)械帶故障作業(yè);
D、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn),并將帶負(fù)荷的部件放松。
A、列車出發(fā)前應(yīng)對(duì)列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn);
B、運(yùn)行中必須按信號(hào)行車,嚴(yán)禁超速行車;
C、列車無(wú)線調(diào)度電話必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁關(guān)機(jī);
D、行車應(yīng)保證停車準(zhǔn)確,按規(guī)定鳴笛。
A、易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固,高度不得超過(guò)2m;
B、片石堆放高度不得超過(guò)1m,條石、塊石堆放高度不得超過(guò)1.5m,磚塊堆放高度不得超過(guò)2m,并應(yīng)平置堆放,互相壓疊;
C、用人工堆放袋裝材料時(shí),其高度不得超過(guò)2.0m;
D、堆放鋼板及鋼桿件時(shí),其高度不得超過(guò)1m,每層應(yīng)用墊木隔開。
最新試題
動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
大站場(chǎng)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù);遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。
僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線路或道岔上,使用帶“()”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來(lái)車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù),但不得進(jìn)入()
各單位要加強(qiáng)()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。
要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車站聯(lián)控等防護(hù)措施。