A、有使用單位指定的負責人。
B、有足夠的人員，能隨時將輕型車輛或小車撤出線路以外。
C、備有列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備及防護信號、列車運行時刻表。
D、輕型車輛應(yīng)有制動裝置，并持有年檢合格證；在有軌道電路的線路或道岔上運行時，應(yīng)設(shè)置絕緣車軸或絕緣墊。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、必須取得電務(wù)、通信等部門對電纜埋設(shè)位置的確認，并現(xiàn)場配合，方準施工。
B、施工時應(yīng)設(shè)置一機一人專人防護，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。
C、停工時機械停放安全地點后，防護員方可離開現(xiàn)場。
D、以上都不對。
A、放置穩(wěn)固，不準侵入限界。
B、采取防溜措施，并加鎖固定。
C、下道架不得向線路方向傾斜。
D、以上都不對。
A、單軌小車、吊軌小車手柄及撬棍等，均應(yīng)安裝絕緣套管。
B、取放工具、抬運鋼軌、轍叉及金屬料具，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。
C、養(yǎng)路機具、輕型車輛均必須有與軌道電路的絕緣裝置。
D、軌道檢查車、道尺等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置。
A、按規(guī)定設(shè)置移動停車信號牌
B、關(guān)閉進站信號機
C、將施工線路地點兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加鎖或釘固
D、按規(guī)定設(shè)置移動停車信號燈
A、枕木盒內(nèi)及枕木頭部道碴不少于1/3；枕底道碴串實。
B、軌枕每隔6根可空1根；
C、接頭螺栓：每個接頭至少擰緊4個（每端2個）；
D、起道（含墊碴）順坡率不大于200倍。
最新試題
在長大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標有困難時，可將作業(yè)標設(shè)置在隧道口處。
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護的全過程。
利用天窗點外上道檢查、檢測時，現(xiàn)場防護員要每隔（）分鐘檢查手機信號狀態(tài)，試驗對講機。
各單位要加強（）等設(shè)備管理，確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。
大站場作業(yè)，現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
雙線或多線并行地段本線封鎖時，現(xiàn)場防護員可站在本線線路中心內(nèi)防護，但不得進入（）
更換移動減速信號限速值的時間以（）系統(tǒng)時間為準。
僅運行動車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動減速信號防護。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動減速信號防護。
作業(yè)過程中，禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關(guān)事項，避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
遠端防護員禁止站在（）防護。