汽車維修設(shè)備的維護(hù)一般采用二級(jí)維護(hù)制度。

汽車維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)的要求，結(jié)合自身實(shí)際，制定本企業(yè)汽車維修設(shè)備管理制度。

年修模型是發(fā)電設(shè)備年度檢修中各種等級(jí)的年修循環(huán)周期的排列組合。

汽車維修設(shè)備日常維護(hù)由設(shè)備操作人員每日進(jìn)行。

汽車維修設(shè)備二級(jí)維護(hù)由設(shè)備操作人員進(jìn)行。

定期檢修是一種以時(shí)間為基礎(chǔ)的預(yù)防性檢修，根據(jù)設(shè)備磨損和老化的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，事先確定檢修等級(jí)、檢修間隔、檢修項(xiàng)目、需用的備件及材料等的檢修方式。

改進(jìn)性檢修是指對(duì)設(shè)備先天性缺陷或頻發(fā)故障，按照當(dāng)前設(shè)備技術(shù)水平和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行改造，從根本上消除設(shè)備缺陷，以提高設(shè)備的技術(shù)性能和可用率，并結(jié)合檢修過程實(shí)施的檢修方式。

設(shè)備定修推行“計(jì)劃值”管理方式，計(jì)劃值的制定是基于各級(jí)設(shè)備管理人員日常工作的積累，要求計(jì)劃命中率逐步有所提高。

一類汽車維修企業(yè)必須配有設(shè)備科和專職設(shè)備管理員。

設(shè)備定修的策略是對(duì)龐大的生產(chǎn)系統(tǒng)中所有設(shè)備進(jìn)行分類，確定這些設(shè)備應(yīng)該采用何種方式，使發(fā)電企業(yè)的設(shè)備檢修逐步形成一套融定期檢修、狀態(tài)檢修、改進(jìn)性檢修和故障檢修為一體的優(yōu)化檢修模式。