設(shè)備定修的策略是對(duì)龐大的生產(chǎn)系統(tǒng)中所有設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)，確定這些設(shè)備應(yīng)該采用何種方式，使發(fā)電企業(yè)的設(shè)備檢修逐步形成一套融定期檢修、狀態(tài)檢修、改進(jìn)性檢修和故障檢修為一體的優(yōu)化檢修模式。

改進(jìn)性檢修是指對(duì)設(shè)備先天性缺陷或頻發(fā)故障，按照當(dāng)前設(shè)備技術(shù)水平和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行改造，從根本上消除設(shè)備缺陷，以提高設(shè)備的技術(shù)性能和可用率，并結(jié)合檢修過(guò)程實(shí)施的檢修方式。

備件管理的目的是用最少的備件資金，合理的庫(kù)存儲(chǔ)備，保證設(shè)備維修的需要，不斷提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。

狀態(tài)檢修是指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，評(píng)估設(shè)備的狀況，在故障發(fā)生前進(jìn)行檢修的方式。

汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)建立設(shè)備檔案，并對(duì)檔案進(jìn)行有效管理。

年修模型是發(fā)電設(shè)備年度檢修中各種等級(jí)的年修循環(huán)周期的排列組合。

年修是指檢修周期較長(zhǎng)（一般在一年以上）、檢修日期較長(zhǎng)（一般為幾十天）的停機(jī)檢修。

汽車(chē)維修設(shè)備的維護(hù)一般采用二級(jí)維護(hù)制度。

設(shè)備定修是在設(shè)備點(diǎn)檢、預(yù)防檢修的條件下進(jìn)行。

點(diǎn)檢基礎(chǔ)上的檢修是對(duì)主要生產(chǎn)流程中的設(shè)備，按點(diǎn)檢結(jié)果或輪換檢修的計(jì)劃安排所進(jìn)行的檢修，簡(jiǎn)稱(chēng)定修，定修項(xiàng)目一般在月度計(jì)劃中安排。